The Ultimate Guide To tips penjagaan kereta auto

The Ultimate Guide To tips penjagaan kereta auto

Blog Article

Memahami asas pemanduan kereta automatik adalah penting bagi memastikan pengalaman memandu yang selesa dan selamat.

Cara menjaga gearbox auto dan manual adalah dua perkara yang sangat berbeza. Sebab itu topik kali ini kami kongsikan pada anda tips penjagaan kereta auto yang wajib anda tahu.

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti

Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.

masalah karburator,mesti environment semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan api dari distributor Delete

bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai gear rendah. Bila established dstributor dy Okay tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. Continue to sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .

Balek rumah baca publishing awak, semua, mak ooii teruknya Iriz ni. Buat keputusan batal scheduling tu baik beli Myvi. Duit scheduling tu salesman tu kata boleh pulang jika tak jadi. Harap sungguhlah apa dia kata. Siapa penasihat Proton ni hah?

Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.

bkn itu shj sy pernah tiba2 tyr bunyi bergesel di tgh hiway additionally dr tg malim ke kl n im alone sbb outstation. Rupanya bearing tyr blkg sebelah kiri dah pecah. Its a heartbreaking cos my car or truck is usually nnot in use. I use on weekend n in some cases for outstation. No a lot more outstation presently cos im phobia of the car breakdwn or engine couldnt start off.tuntutan sy berjaya tp proton lambat htr surat jd tuntutan sy di batalkan ats alasan sy tidak mmenhantar notify kepada protn. Pdhal ssy xterima surat mereka lgsung. Sedih as a buyer n person. Really feel lousy lol

ackholbeck states: May 11, 2016 at four:50 am @haziq, bab savvy memang betul, amt robotic boleh refer tekan sini bengkel kereta renault seperti william disubang jaya dan lain2, google, satu lagi savvy kena tambah earth wayar yg basic, cable wayar tembaga sebesar jari kelingking,satu pun cukup dari overall body ke ( – ) detrimental terminal di bateri, itu sahaja dan tiada lagi masaalah electronik, selain itu selalu bersihkan trottle overall body, langgarkan screw antara injin dan kotak angin dan angkat kotak angin, itu sahaja, tanggalkan kotak angin pada injin, basahkan kain dgn kerosene, minyak gasoline, cuci lubang ingestion angin injin, tolak buttefly trottle entire body perlahan dan cuci juga, tak payah buka nut atau apa2 screw trottle entire body, saya ada sebuah savvy tahun 2005 dan masih berkeadaan baik. Sekali crank

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400